多数乘客是住在市郊的人，每天来回市中心工作
编辑： chenjujun 2018-31-01
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仰光交通的“发达”，全拜日本人所赐。缅甸没有生产自家的车辆，全靠外国进口，但人民买不起全新的，于是专门引进二手车。日本靠近缅甸，运输成本较低，所以缅甸境内常见Toyota、Honda等日本品牌的车子。除了车辆“寸步难行”，人也一样。在仰光街头很少会看到斑马线，要过马路，必须要有足够的胆量。你只能一鼓作气冲过去，在路中间的空位停一停，趁后面的车没有跟上来，再次鼓起勇气冲过去，胆小一点的人，永远过不了。仰光的火车历史悠久，环城而行，很方便，更可能是世界上最便宜的火车，70仙可以搭足3小时，名副其实的穷人恩物。在市中心上车，到市郊兜一个大圈再回到总站，多数乘客是住在市郊的人，每天来回市中心工作。
火车多是台湾、中国和日本的二手车，虽然速度慢，没有冷气，但因为票价极便宜，让穷人也能进入城市工作，促进了人力或货物的运送，也间接促进了仰光及郊区的经济发展。对于游客来说，坐火车不失为见识仰光风貌的好方法，从城市景到乡景都一目了然。
2015年6月公布的全球最快乐指数，缅甸排第20，在东南亚国家位居第一，也打败了不丹、尼泊尔等曾经公认的“快乐之国”。究竟是什么令这个几年前还是极权国家的缅甸重拾快乐?在仰光市内兜个圈，可以轻易找到答案。近年，他们的物质享受进步不少。首先是手机的普及。