...用的时间为5s.以下结论正确的是( )A. 两

编辑: admin           2017-03-03         

    A、两车速度大小为:v1=10m/s,v2=15m/s,第二列车相对于第一列车的速度为v=25m/s故5s内第二列火车的位移为:x=vt=25v1×5m=125m,第一列火车上的乘客以他所乘坐的火车为参考系,故此位移为第二列火车的长度,故A错误
    B、由A分析得,B正确
    C、由A分析得,C错误
    D、由A分析得,D错误
    故选B

    类似问题

    类似问题1:有甲、乙两列火车,其长度分别为200米和300米,已知甲车的速度是54千米/小时,乙车的速度是10米/秒,(1)若两车相向行驶,从甲车追上乙车开始到跟乙车错开的时间是多少?(2)若两车[物理科目]

    v甲=54km/h=15m/s,两车错车时的路程s=s甲+s乙=200m+300m=500m;(1)∵v=st,∴两车相向行驶时的时间:t1=sv甲+v乙=500m15m/s+10m/s=20s;(2)∵v=st,∴两车同向行驶时的时间:t2=sv甲?v乙=500m15m/s?10m/s=100...

    类似问题2:某同学根据车轮通过两段铁轨交接处所发出的响声来估算火车的速度.他从车轮发出的某一次响声开始计时,并同时计算出车轮发出响声的次数,当他算到21次时,表上显示的时间是15s.已[数学科目]

    火车在15s内通过20段铁轨的长度,位移为:s=20×12.5m=250m,则平均速度为:.v=xt

    =25015

    =16.7m/s,火车正常行驶时做匀速运动,所以瞬时速度等于平均速度,即火车的速度为16.7m/s.
    答:火车的速度为16.7m/s.

    类似问题3:若火车转弯半径为R,列车轨道与水平地面夹角为θ,质量为m的火车通过时,车速大于规定车速,求外轨压力;若小于规定车速,求内轨压力.[物理科目]

    本题求的应当是外轨或内轨受到的侧压力

    设轨道对列车的支持力大小为N1,车速为v时外轨或内轨受到的侧压力大小为N2

    当车速v大于规定车速时,有

    N1sinθ + N2cosθ = mv^2/R

    N1cosθ – N2sinθ = mg

    得外轨受到的侧压力大小

    N2 = mv^2/R • cosθ – mgsinθ

    当车速v小于规定车速时,有

    N1sinθ – N2cosθ = mv^2/R

    N1cosθ + N2sinθ = mg

    得内轨受到的侧压力大小

    N2 = mgsinθ– mv^2/R • cosθ

    类似问题4:.当火车转弯速度v>v0时,该合力F小于向心力,外轨向内挤压轮缘,提供侧压力,与F共同充当向心力..当火车转弯速度v[物理科目]

    当火车转弯速度v>v0时,一个火车是不是开得很快,有飞出轨道的趋势啊?那么肯定是提供侧压力,作用就是与F共同充当向心力.

    当火车转弯速度v

    类似问题5:长200m的列车甲以20m/s的速度向西行驶,迎面开来一列车乙长为300m,并以10m/s的速度向东行驶,则坐在列车甲窗口的人看见列车乙从他面前驶过的时间为多少?主要是分析,我对这类题一点也不敏感,[物理科目]

    乙相对于甲的速度是30m/s,所以时间是

    t=s/t=300/30=10s

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